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氣動(dòng)工具的主要組成結(jié)構(gòu)

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市強(qiáng)寶五金工具有限公司 發(fā)表時(shí)間:2017-09-05
  1、動(dòng)力輸出:氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪組成,依托高壓力的緊縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子滾動(dòng),對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并經(jīng)過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)方法轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。
2、作業(yè)方法轉(zhuǎn)化:將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在轎車(chē)制造業(yè)中,因?yàn)橐月菁y聯(lián)接的方法甚多,大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)然也有直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類(lèi)型的氣動(dòng)工具,作業(yè)方法轉(zhuǎn)化部分首要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、沖突片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。
3、進(jìn)排氣路:進(jìn)排氣路部分是緊縮空氣進(jìn)出的相關(guān)通道,是保證馬達(dá)正常運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力供應(yīng)體系;
4、運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟與中止操控,氣動(dòng)開(kāi)關(guān),因?yàn)樗鼤r(shí)刻和操作人員及外界物體直接觸摸,且多工程塑料制品,故易出現(xiàn)損壞;
5、動(dòng)力供應(yīng):緊縮空氣,空壓機(jī)將大氣進(jìn)行緊縮后而構(gòu)成的,由緊縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電,且呈脈動(dòng)狀;
6、空氣過(guò)濾及氣壓調(diào)理:在由管道輸送的緊縮空氣至氣動(dòng)工具之間設(shè)置的緊縮空氣過(guò)濾、調(diào)節(jié)設(shè)備-氣動(dòng)三聯(lián)件。氣動(dòng)三聯(lián)件首要由氣壓表、過(guò)濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成,其間過(guò)濾器中內(nèi)置濾芯,在運(yùn)用一段時(shí)刻后要進(jìn)行保護(hù)清洗、定時(shí)替換;
7、附件:附件是指安裝在氣動(dòng)工具本體上直接與工件直接觸摸的氣動(dòng)三聯(lián)件。由氣壓表、過(guò)濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成,其間過(guò)濾器中內(nèi)置濾芯,在運(yùn)用一段時(shí)刻后要進(jìn)行保護(hù)清洗、定時(shí)替換;

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